Από τα χρόνια του σχεδιασμού του πρώτου μηχανοκίνητου οχήματος έως και τη σημερινή εποχή που εποφθαλμιά αυτοκίνητα με δυνατότητα ‘τεχνικής νοημοσύνης’, η σημασία της παθητικής και ενεργητικής ασφάλειας αναγνωρίζεται ως ιδιαιτέρως κομβική για την υγεία και ακεραιότητα των επιβαινόντων και όχι μόνο.

Είναι γεγονός ότι οι διαρκείς παρεμβάσεις και οι τροποποιήσεις στην τεχνολογία, στην κατασκευή και στη λειτουργία των οχημάτων συμβάλλουν στη μείωση των τραυματισμών των εμπλεκόμενων. Συγκεκριμένα, οι ενισχύσεις στο σκελετό του αυτοκίνητου και τα εξελιγμένα συστήματα συγκράτησης των σωμάτων των επιβαινόντων (ζώνη ασφαλείας και αερόσακοι) έχουν συντελέσει καθοριστικά στην αποτροπή θανατηφόρων συγκρούσεων.

Κατ’ αναλογία, σε ένα παλαιότερο όχημα υπάρχουν πολλοί περισσότεροι παράγοντες που δύνανται να λειτουργήσουν επιβαρυντικά. Σύμφωνα με έρευνες, η μηχανική φθορά και η παρωχημένη τεχνολογία στην οποία έχει βασιστεί μία παλαιότερη κατασκευή (υλικά κατασκευής και τρόπος τοποθέτησης μηχανικών διατάξεων) μπορεί να συμβάλλουν στο θανάσιμο τραυματισμό του οδηγού του οχήματος, δέκα φορές περισσότερο σε σχέση με ένα σύγχρονο μοντέλο αυτοκινήτου.

Στο παρακάτω video παρουσιάζονται τυποποιημένες δοκιμές πρόσκρουσης (crash tests) με αυτοκίνητα διαφορετικής χρονολογίας και ιδίου κατασκευαστή: